Hivernage d'un moteur inboard diesel : ne rien oublier
Un inboard diesel mal hiverné, c'est un printemps qui commence par une facture. Voici la marche à suivre pour le protéger sereinement.
25 juillet 2026 · 5 min de lecture · Boatglow
Circuit de refroidissement
Il faut chasser l'eau du lac et la remplacer par de l'antigel spécifique dans le circuit. Une poche d'eau oubliée qui gèle peut fissurer un échangeur ou un bloc — la réparation la plus coûteuse de l'hiver.
Carburant et filtres
Un réservoir plein limite la condensation qui crée de l'eau dans le diesel. On purge le décanteur et on remplace les filtres pour éviter le développement de bactéries (« diesel bug ») pendant l'immobilisation.
Huile moteur
On vidange avant l'hiver, pas après : l'huile usagée contient des résidus acides qui attaquent les parois pendant les mois d'arrêt. Un moteur hiverné avec de l'huile neuve repart en bien meilleur état.
Détails qui comptent
- Graissage des points mobiles et de la ligne d'arbre.
- Batteries débranchées et entretenues.
- Fermeture des vannes / passe-coques d'admission d'eau.
À déléguer sans hésiter
L'hivernage moteur demande méthode et produits adaptés. C'est inclus dans notre entretien saisonnier : vous rangez le bateau l'esprit tranquille, il redémarre au printemps sans surprise.
Envie de déléguer ? Boatglow intervient au port ou à domicile sur les lacs Léman, Neuchâtel, Morat et Bienne.
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